“五一”小长假访港内地旅客近百万

  •   “五一”小长假访港内陆旅客近百万

      新华社香港5月6日电本年的“五一”幼长假招引了近百万人次内地搭客访港,前三天同比增加约四成。业界认为,严重来由是本年“五一”假日比上一年长,而“一桥一铁”两大基建也有助动员旅客来港。

      遵循香港特区政府阴谋的数据,本年“五一”幼长假四天入境香港的内地搭客量一共99.77万人次;其间前三天超84万人次,较上一年“五一”三天假日的60万人次添加约四成。

      香港特区立法会旅行界议员姚想荣评释,本年“五一”假日比上一年多了整天,内陆旅客正在方案路途上较量有弹性。“以往‘五一’的第三天假日是乘客回顾内地的高峰期,但今年的第三天仍有不少内陆搭客入境香港。”

      广深港高铁香港段和港珠澳大桥分手于上一年9月和10月正式注册,搭客人数也随之添加。姚思荣疏解,从上一年第四季度动手,要地旅客的增幅比较大,到了本年第一季度情状更为显然,应声出这两大基建工程招引要地乘客来港成果明晰。

      香港游历感动会阐明,缔交香港与本地的跨境交通基建设备日趋完满,以“个体游”工夫访港的腹地搭客也越来越众,本年“五一”内陆旅客的增加首倘使“个别游”乘客带动,反而全体乘客数量淘汰。

      两大基建工程大大屈曲两地空间隔绝,使妥当天来往的内地旅客人次有高涨趋向。香港游历成长局数据露出,本年第一季度的访港要地旅客逾越1458万人次,其间当天来往的有近937万人次,同比添加22%。

      姚想荣阐明,拣选当天往还的以广东乘客为主,更加是广器械部,征求珠海、中山、顺德、肇庆等地,我们现在恐怕始末港珠澳大桥来港。而乘坐高铁来港的乘客较多来自深圳和广州,由于从深圳抵达香港只必要十几分钟,由广州南站开航也只须要不到一小时,为当天来去的搭客供应了很大的便当。

      全部人理解说,越来越众内陆乘客挑选当天往返,与全部人的旅游体式逐步改变不无干系。以往本地乘客来港大众以购物为主,连年越来越众人则爱怜旅游天然景物、参访人文景观,譬喻去原野公园,或旅游中环、湾仔、深水埗等老区,贯串香港地道文明。“这些深度游景点的交通都尽头便利,旅客花半响游戏已满足。”

      特区政府商务及经济滋长局局长邱腾华解说,今年“五一”访港搭客人数有所增添,搭客损耗数字则与上一年相若。特区当局每当较长假日前都会举行跨局限聚会,并与内地和澳门相干局限深化连系,做好款待旅客的功课。